Examen de práctica del permiso del Distrito de Columbia 2026

El manual del Distrito de Columbia fija en 15 millas por hora el límite de velocidad en las zonas escolares sin señal.

El resplandor oculta las luces de freno y a los peatones. Reduce la velocidad, limpia el parabrisas por dentro y deja más espacio.

Trata una luz roja intermitente exactamente como una señal de alto: alto total, cede el paso al tránsito y a los peatones, y luego avanza cuando el camino esté despejado.

Un registro vencido es un motivo fácil para que un oficial te detenga y, en muchos estados, es causa para remolcar el vehículo.

El manual del Distrito de Columbia exige que todos los vehículos se detengan al menos a 20 pies del frente o de la parte trasera de un vehículo escolar detenido con sus luces rojas intermitentes alternas encendidas.

Una flecha amarilla intermitente es un giro no protegido. El tránsito que viene de frente tiene luz verde, así que solo puedes avanzar cuando haya un espacio seguro.

La ley del Distrito de Columbia exige señalizar con la direccional o con el brazo y la mano de forma continua durante al menos 100 pies antes de girar.

Ver ambos faros del vehículo que rebasaste en tu espejo significa que tienes suficiente espacio para regresar sin cerrarle el paso al conductor.

Los estados enseñan la posición de las 9 y las 3, la de las 8 y las 4, o una todavía más baja. Cada una da buen control y mantiene tus brazos fuera de la trayectoria de la bolsa de aire; la posición de las 10 y las 2 los pone justo donde se infla.

La luz amarilla intermitente significa avanzar con cuidado. No tienes que detenerte, pero debes reducir la velocidad y estar atento al tránsito que cruza y a los peatones.

Uno de los padres o el tutor certifica las horas.

No te metas en un cortejo ni lo interrumpas, aunque tengas luz verde, a menos que un oficial te lo indique.

Las luces altas se reflejan en la niebla y te deslumbran. Usa las luces bajas o los faros antiniebla, reduce la velocidad y oríllate bien fuera del camino si no puedes ver.

La banda de rodadura desvía el agua. Cuando le queda poca profundidad, el agarre en mojado cae bruscamente. Revísala con un medidor de profundidad o con los indicadores de desgaste integrados en la llanta.

El manual del Distrito de Columbia exige certificar al menos 10 horas de experiencia conduciendo de noche, con un conductor con licencia de 21 años o más, antes de pasar a una licencia de conducir completa.

Las autopistas interestatales urbanas tienen un máximo más bajo que las carreteras rurales abiertas, por la separación entre los intercambios y el volumen de tránsito.

El triángulo naranja identifica a un vehículo que circula a menos de 25 mph. Te acercas más rápido de lo que parece, así que reduce la velocidad con anticipación y rebasa solo con una visibilidad amplia y despejada.

El manual del Distrito de Columbia fija en 15 millas por hora el límite de velocidad en los callejones sin señal.

La ley exige que todos los conductores usen el teléfono solo en modo manos libres. A los conductores principiantes, por lo general, se les prohíbe usar el teléfono por completo, incluso en modo manos libres.

Aquí rige una verdadera tolerancia cero: cualquier cantidad medible de alcohol basta para una suspensión, y un enjuague bucal o un jarabe para la tos pueden alcanzarla.

Es una de las pocas infracciones de tránsito que con frecuencia conlleva cárcel, y alarga la suspensión original.

Un semáforo apagado se trata como un alto en todas las direcciones. Detente y luego avanza por turnos, en el orden en que llegaron los vehículos.

Los solicitantes menores de 18 años también necesitan el consentimiento de sus padres, y hay que tener el permiso de aprendizaje durante un periodo determinado antes de la prueba de manejo.

Girar a la derecha con luz roja exige primero un alto total y luego ceder el paso a todos los que ya tienen derecho a pasar. Una señal NO TURN ON RED (no girar con luz roja) elimina por completo esa opción.

Las interacciones son impredecibles y a menudo mucho más fuertes que la suma de sus partes.